LED道路隧道照明設(shè)計(jì)方案
瀏覽數(shù)量： 323 作者： 百分百照明 發(fā)布時(shí)間： 2016-10-19 來源： www.yaprint.cn/
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隧道照明的光源，應(yīng)滿足隧道特定環(huán)境下的光效、光通量、壽命、光色和顯色性要求， 同時(shí)還要保證在汽車排放形成的煙霧中有良好的能見度。隧道照明的效果必須依靠可靠的光源來實(shí)現(xiàn)。公路隧道一旦投入使用，正常狀態(tài)下照明系統(tǒng)幾乎處于長期點(diǎn)亮狀態(tài)，因此，選擇一種適宜的光源，是隧道照明的重要環(huán)節(jié)。
公路隧道照明，通常依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范把隧道分為人口段、過渡段、中間段和出口段進(jìn)行設(shè)計(jì)，度和照其中過渡段有兩個(gè)，分別設(shè)計(jì)在中間段前后。各段的長度的設(shè)計(jì)是從全年行車安全要求出發(fā)，洞內(nèi)最大照度的設(shè)計(jì)是以全年洞外最大亮度和最高行車時(shí)速來確定隧道內(nèi)各段的燈具功率和燈具分布密度。所實(shí)現(xiàn)的照明自動(dòng)控制也是非常有限的，通常因線路布線回路的限制，只能做到2～3級(jí)人工或自動(dòng)控制。對(duì)于如天氣、車速、車流量等參數(shù)，只是在設(shè)計(jì)階段予以最大值考慮。最終，各段照明的長度和照度也始終處于最大值狀態(tài)。由于利用天氣、車速、車流量等時(shí)變參數(shù)，無法從宏觀上對(duì)整個(gè)隧道的照明系統(tǒng)進(jìn)行自適應(yīng)方式的調(diào)節(jié)控制。因此，從這一點(diǎn)上講，目前這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與使用隧道照明系統(tǒng)存在著大量的電能浪費(fèi)問題。
照明系統(tǒng)方案
在電路設(shè)計(jì)過程中，綜合點(diǎn)光源疊加后電壓、電流影響、亮度水平、照明穩(wěn)定性等諸多因素，研究合理匹配電路，以實(shí)現(xiàn)減低功耗，提高光效的目的。研究保護(hù)電路，減少LED串聯(lián)、并聯(lián)引起的多點(diǎn)損壞。LED點(diǎn)陣布設(shè)是多個(gè)LED通過串聯(lián)、并聯(lián)組成的陣列，在使用過程中，只要有一個(gè)LED短路或開路，都會(huì)導(dǎo)致整條或多個(gè)LED熄滅。分析電路設(shè)計(jì)和電路布局的合理性，研究散熱方法，以提高LED使用壽命，使其保持良好的工作狀態(tài)。LED管芯結(jié)溫超過標(biāo)準(zhǔn)限定值，將導(dǎo)致不可恢復(fù)性光強(qiáng)衰減。為解決這一問題，從電路設(shè)計(jì)和布局著手進(jìn)行研究，并提出合理的設(shè)計(jì)方案，以促進(jìn)LED保持良好的工作狀態(tài)，延長使用壽命。
照明燈具設(shè)計(jì)
照明燈具是指能透光、分配和改變光源分布的器具，包括除光源外所有固定和保護(hù)光源所需的全部零部件以及與電源連接所必需的線路附件。由于不同場(chǎng)所對(duì)燈具的要求不同(如在公路隧道中，要求燈具具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，不易老化，防潮、防噴流)，因此，照明燈具設(shè)計(jì)要從3個(gè)方面人手：一方面要解決電路板安裝及拆卸的方便性問題；另一方面，針對(duì)走線、散熱、防潮性能進(jìn)行設(shè)計(jì)；最后是透光材料的選擇。從而使研制的照明燈具能夠達(dá)到安全防護(hù)等級(jí)，散熱良好，拆卸比較方便，滿足使用要求。
